Anhui Yijiayi exploite une usine entièrement intégrée verticalement de 53 000 m². Nous contrôlons en interne chaque étape de la production des rubans en tissu, garantissant ainsi cohérence, traçabilité et performances certifiées.
Tissu de base tissé sur nos propres métiers à tisser à partir de PET brut, de nylon, d'acétate et de fibre de verre.
Tissu grège inspecté et stocké dans des conditions contrôlées.
Récuré pour éliminer la contamination, puis teint en couleur.
Mise en forme et séchage thermofixés pour verrouiller la stabilité dimensionnelle.
Tissu de base du ruban inspecté pour le tissage, le poids et les défauts.
Bords coupés ; qualité de coupe inspectée.
Tissu acheminé vers des flux de placage conducteur ou de revêtement direct.
Tissus conducteurs métallisés sous vide avec du nickel-cuivre en interne.
Adhésif enduit, collé et laminé sur le support.
Toiles de base conductrices/autres laminées à l'étape suivante.
Tissu laminé refroidi et enroulé en grands rouleaux mères.
Rouleaux géants de ruban fini durcis pour développer l'adhérence finale.
Revêtement antiadhésif dénudé et ruban inspecté après durcissement.
Rouleaux géants inspectés, fendus et coupés à la largeur.
Inspection visuelle finale, noyaux/rondelles ajoutés, emballés.
Marchandises emballées expédiées dans le monde entier aux clients.
Tissage et stockage de tissus de base, teinture et thermofixage en cylindre, revêtement et laminage de précision, ainsi que recherche et développement en interne, le tout sous un même toit à Mingguang, Anhui.
LV 312 est la référence mondiale en matière de ruban pour faisceaux de câbles automobiles. Les équipementiers spécifient une classe de température pour chaque section de faisceau – nous fournissons les quatre.
| Classe de température | Gamme | Zone d'application typique | Termes de recherche courants pour les acheteurs |
|---|---|---|---|
| T1 (Classe A) | −40 °C … +85 °C | Cabine passagers / métiers à tisser intérieurs | Ruban de harnais classé T1 · Ruban métallique de température de classe A |
| T2 (Classe B) | −40 °C … +105 °C | Périphérie du compartiment moteur, tableau de bord profond | Ruban de classe de température T2 · Ruban en tissu classé 105C |
| T3 (Classe C) | −40 °C … +125 °C | Noyau du compartiment moteur (PET résistant à l'abrasion) | Ruban métallique haute température T3 · Ruban résistant à l'abrasion de classe C |
| T4 (Classe D) | −40 °C … +150 °C | Contre échappement moteur/turbo (fibre de verre) | Ruban en tissu classé T4 · Ruban résistant à la chaleur de classe D |
Grades répondant aux normes UL 510 et UL 94 V-0, avec des options sans halogène/faible fumée.
Rubans tissés en PET qualifiés pour les classes européennes d'abrasion sous le capot.
Conforme REACH et RoHS 2.0 ; Qualités de composants reconnus UL (carte jaune) sur demande.
Nos systèmes de gestion et nos matériaux sont audités et testés de manière indépendante. Les certificats et rapports de tests sont disponibles sur demande pour les acheteurs qualifiés.
Certifié par le système de gestion de la qualité – contrôle et traçabilité cohérents des processus.
Norme de gestion de la qualité automobile pour la fourniture OEM et niveau 1 de rubans pour faisceaux de câbles.
Répertorié au test ignifuge UL pour les rubans isolants électriques.
Composant reconnu UL (carte jaune) — la reconnaissance s'effectue jusqu'à l'assemblage.
Indice d'inflammabilité supérieur : auto-extinguible, pas de gouttes enflammées.
Textiles testés sans substances nocives — sans danger pour le contact avec la peau et les vêtements.
Global Recycled Standard — contenu recyclé vérifié et production responsable.
Testé et vérifié indépendamment par des laboratoires tiers SGS.
Conforme à la restriction européenne RoHS 2.0 (2011/65/UE) concernant les substances dangereuses.
Conforme à la réglementation européenne REACH sur les substances chimiques.
Spécifications complètes, certifications et échantillons disponibles sur demande.
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