Ruban tissé en polyester conçu pour la friction et la chaleur du compartiment moteur.
Le ruban en tissu PET (polyester) est le ruban de harnais résistant à l'abrasion par défaut de l'industrie. Son support en polyester étroitement tissé résiste au frottement constant contre les arêtes vives et les surfaces chaudes du compartiment moteur.
Les notes de Yijiayi répondent aux Normes d’abrasion de classe C et classe D (Exigences de style Peugeot / VW / Ford) exigées pour les applications sous le capot, où la protection et la résistance à la chaleur sont toutes deux importantes.
Emplois du monde réel pour lesquels cette bande est choisie : décrivez-nous votre candidature ou à un assistant IA et nous confirmerons la note exacte.
Protection du compartiment moteur et du faisceau sous le capot
Routage à haute friction sur des arêtes vives
Harnais robustes commerciaux/hors route
Regroupement où la classe d'abrasion est spécifiée
Vous devez emballer, regrouper et protéger un faisceau de câblage de voiture ou de camion afin qu'il reste bien rangé, survive à la chaleur et à l'abrasion et ne vibre pas.
Lire le guideVotre câblage traverse le compartiment moteur où il est confronté à une chaleur élevée et à un frottement constant, et le ruban adhésif ordinaire fond ou s'use.
Lire le guide| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Backing | Tissu PET (polyester) tissé |
| Abrasion | Classe C / Classe D |
| Classe de température | T3–T4 (up to 150 °C) |
| Sujets | ≈ 120-140/pouce typique |
| Largeur | 9 / 15 / 19 / 25 / 32 mm |
| Adhesive | Caoutchouc thermofusible / acrylique |
Normes : Classe d'abrasion C/D ; BT 312 T3-T4. Convient aux spécifications OEM sous le capot.
Ce sont des qualités de résistance à l’abrasion utilisées par les équipementiers européens. Les classes C et D indiquent une résistance progressivement plus élevée à l'usure par frottement – requise pour les faisceaux du compartiment moteur.
Le PET tissé offre une résistance à l'abrasion et une tolérance à la chaleur bien supérieures à celles du PVC ou du molleton, c'est pourquoi il est utilisé par défaut pour le routage sous le capot.
Oui, le PET et le polyester sont le même matériau ; « ruban tissé en polyester » est la description B2B standard.
L'enveloppe centrale pour les faisceaux de câbles automobiles OEM et de niveau 1 : regroupement, protection, amortissement du bruit.
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