Anhui Yijiayi betreibt ein vollständig vertikal integriertes Werk mit einer Fläche von 53.000 m². Wir kontrollieren jeden Schritt der Gewebebandproduktion im eigenen Haus und garantieren so Konsistenz, Rückverfolgbarkeit und zertifizierte Leistung.
Auf unseren eigenen Webstühlen gewebter Grundstoff aus Roh-PET, Nylon, Acetat und Glasfasern.
Gewebtes Rohgewebe, geprüft und unter kontrollierten Bedingungen gelagert.
Zur Entfernung von Verunreinigungen gereinigt und anschließend gefärbt.
Thermofixierung und Trocknung zur Sicherung der Dimensionsstabilität.
Das Bandgrundgewebe wurde auf Webart, Gewicht und Mängel geprüft.
Kanten beschnitten; Beschnittqualität geprüft.
Stoff wird zu leitfähigen Beschichtungs- oder Direktbeschichtungsströmen geleitet.
Leitfähige Gewebe vakuummetallisiert mit Nickel-Kupfer im eigenen Haus.
Mit Klebstoff beschichtet, auf den Träger geklebt und laminiert.
Im Folgeschritt werden leitfähige/andere Grundgewebe auflaminiert.
Laminierter Stoff, abgekühlt und zu großen Mutterrollen aufgewickelt.
Fertige Klebeband-Jumbo-Rollen werden ausgehärtet, um die endgültige Haftung zu entwickeln.
Nach dem Aushärten wurde die Trennfolie abgezogen und das Klebeband überprüft.
Geprüfte Jumbo-Rollen werden geschlitzt und auf die richtige Breite zugeschnitten.
Abschließende Sichtprüfung, Kerne/Unterlegscheiben hinzugefügt, verpackt.
Verpackte Ware wird weltweit an Kunden versendet.
Weben und Lagern von Grundstoffen, Zylinderfärben und Thermofixieren, Präzisionsbeschichtung und Laminierung sowie hauseigene Forschung und Entwicklung – alles unter einem Dach in Mingguang, Anhui.
LV 312 ist der weltweite Maßstab für Kfz-Kabelbaumklebeband. OEMs geben für jeden Kabelbaumabschnitt eine Temperaturklasse an – wir liefern alle vier.
| Temperaturklasse | Range | Typischer Anwendungsbereich | Gängige Suchbegriffe für Käufer |
|---|---|---|---|
| T1 (Class A) | −40 °C … +85 °C | Passagierkabine/Innenräume | Kabelbaumband mit T1-Einstufung · Kabelband der Temperaturklasse A |
| T2 (Class B) | −40 °C … +105 °C | Motorraumrand, tiefes Armaturenbrett | Klebeband der Temperaturklasse T2 · Gewebeband mit Einstufung von 105 °C |
| T3 (Class C) | −40 °C … +125 °C | Motorraumkern (abriebfestes PET) | T3-Hochtemperatur-Drahtband · Abriebfestes Band der Klasse C |
| T4 (Class D) | −40 °C … +150 °C | Gegen Motor-/Turboauspuff (Glasfaser) | T4-Gewebeband · Hitzebeständiges Band der Klasse D |
Sorten, die UL 510 und UL 94 V-0 erfüllen, mit Optionen für Halogenfreiheit und geringe Rauchentwicklung.
PET-Gewebebänder erfüllen die europäischen Abriebklassen unter der Motorhaube.
REACH- und RoHS 2.0-konform; UL-anerkannte Komponentenqualitäten (Yellow Card) auf Anfrage.
Unsere Managementsysteme und Materialien werden unabhängig geprüft und getestet. Zertifikate und Prüfberichte sind für qualifizierte Käufer auf Anfrage erhältlich.
Zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem – konsequente Prozesskontrolle und Rückverfolgbarkeit.
Automobil-Qualitätsmanagementstandard für OEM- und Tier-1-Lieferung von Kabelbaumbändern.
Gelistet im UL-Flammschutztest für Elektroisolierbänder.
UL-anerkannte Komponente (gelbe Karte) – die Anerkennung setzt sich durch die gesamte Montage hindurch fort.
Höchste Entflammbarkeitsklasse – selbstverlöschend, kein brennendes Tropfen.
Schadstofffrei geprüfte Textilien – unbedenklich für Hautkontakt und Bekleidung.
Global Recycled Standard – geprüfter Recyclinganteil und verantwortungsvolle Produktion.
Unabhängig getestet und verifiziert durch SGS-Drittlabore.
Konform mit EU RoHS 2.0 (2011/65/EU) zur Beschränkung gefährlicher Stoffe.
Konform mit der EU-Chemikalienverordnung REACH.
Vollständige Spezifikationen, Zertifizierungen und Muster sind auf Anfrage erhältlich.
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