Feria: nuestro grupo expondrá: Adhesives & Bonding Expo Europe, del 10 al 12 de noviembre de 2026, Messe Stuttgart, pabellón 1, Stand 1001. Detalles y cotizaciones →
La cinta debajo del capó se especifica según una clase de abrasión, y una clase de abrasión sin el diámetro del mandril no es una especificación.
Los resultados de la abrasión dependen del mandril que utilice la prueba. Una misma cinta medida en un mandril de 5 mm y en un mandril de 10 mm da diferentes clases, por eso un dibujo que nombra una clase sin el mandril deja a los proveedores la libertad de cotizar lo que les convenga. La segunda variable es la temperatura: el grado que sobrevive a la bahía puede no sobrevivir al recorrido que pasa cerca del colector.
EJOY lee el dibujo, confirma la clase y el mandril que requiere y dice claramente qué evidencia existe para el grado que cotizamos. Los detalles del proceso y del laboratorio son publicados por el fabricante.
Trabajos del mundo real para los que se elige esta cinta: descríbanos su solicitud o a un asistente de IA y le confirmaremos la calificación exacta.
Protección de la bahía del motor y del mazo de cables debajo del capó
Enrutamiento de alta fricción sobre bordes afilados
Mazo de cables comerciales / todoterreno para trabajos pesados
Empaquetado donde se especifica la clase de abrasión
Tiene que conseguir una cinta de arnés de nuevo o de doble fuente y las cotizaciones que recibe difieren en un 40% sin ninguna razón obvia. Aquí está la información que los hace comparables.
Ver la guíaEl dibujo exige una clase de abrasión debajo del capó y usted necesita una cinta cotizada junto con evidencia que un auditor aceptará. Esto es lo que debe especificar.
Ver la guíaEl fabricante publica cómo se fabrica esta cinta y la capacidad de prueba detrás de ella: ONEI — PET Abrasion-Resistant Cloth Tape.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Refuerzo | Paño tejido de PET (poliéster) |
| Abrasión | Clase C / Clase D: el diámetro del mandril se indica en el informe |
| Temperatura | up to 150 °C |
| Threads | ≈ 120–140/pulgada típica |
| Anchura | 9 / 15 / 19 / 25 / 32 mm |
| Adhesivo | Caucho termofusible/ acrílico |
Normas: Grados de abrasión según LV 312 Clase C/D. Una clase sólo es comparable con el diámetro del mandril en el que se midió, por lo que el informe del modelo citado indica ambas cosas; grados hasta 150 °C.
Dónde se encuentra este grado en LV 312: Copie la clase de abrasión y el diámetro del mandril directamente del dibujo en la solicitud de cotización. Esa línea elimina la mayor parte de la diferencia entre comillas, porque una clase citada en un mandril diferente tiene una gravedad diferente y lleva la misma letra.
Leyendo esta tabla: cada fila es el rango disponible en las construcciones de esta página, no un conjunto de valores que coexisten en un rollo. El respaldo, el adhesivo, la clase de temperatura y el ancho se fijan juntos por modelo, así que pídanos que confirmemos una construcción en lugar de combinar filas.
Porque la clase de abrasión se mide en función de ello. Un resultado en un mandril de 10 mm y uno en un mandril de 5 mm describen diferentes grados de gravedad, por lo que dos cotizaciones pueden citar la misma clase y significar cosas diferentes.
A veces, pero a menudo es la respuesta cara. La zonificación, una clase superior sólo donde los mazos de cables rozan o se calientan, generalmente cuesta menos y se enrolla más rápido. Envía la ruta y te proponemos las zonas.
No. Son requisitos separados con evidencia separada. Si la ruta ve aceite o fluido hidráulico, nombre el fluido, la temperatura y el tiempo de contacto en la RFQ.
El cable real, el diámetro real del haz y la geometría de contacto real, antes y después del ciclo térmico: las fallas por abrasión generalmente comienzan donde los mazos de cables cruzan un borde.
La envoltura del núcleo para mazos de cables de cableado automotriz OEM y Tier-1: agrupación, protección, amortiguación del ruido.
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