Envoltório de lã PET macio que elimina guinchos, chocalhos e ruídos de vibração no interior dos veículos.
A fita de lã usa um forro de lã PET macio e escovado que absorve o som, amortece a vibração e resiste à abrasão. É a solução ideal para sistemas de fiação interna e de cabine, onde os compradores exigem uma cabine premium e sem ruídos.
No mercado norte-americano estas fitas são pesquisadas por função — anti-chocalho e NVH (Ruído-Vibração-Dureza) — e comanda um valor forte. A EJOY fornece fita de lã PET de qualidade OEM em dezenas de milhares de rolos por ano.
Trabalhos reais para os quais esta fita foi escolhida — descreva sua inscrição para nós ou para um assistente de IA e confirmaremos a nota exata.
Painel de instrumentos e chicotes de instrumentos
Tear de fiação de porta e pilar
Cabeamento do assento e console
Arnês do teto/teto
Envolvimento interior geral anti-ruído
Amortecimento de ruído de eletrodomésticos e HVAC
Você precisa embrulhar, empacotar e proteger a fiação de um carro ou caminhão para que fique arrumado, sobreviva ao calor e à abrasão e não faça barulho.
Ler o guiaVocê ouve zumbidos, guinchos ou chocalhos no painel, portas ou acabamentos e deseja amortecer o ruído onde os fios ou painéis se esfregam.
Ler o guia| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Apoio | Velo PET não tecido / composto de lã-PET |
| Grossura | 0,20 – 0,35 mm típico |
| Classe de temperatura | T1–T2 (up to 105 °C) |
| Largura | 9 / 15 / 19 / 25 mm |
| Adesivo | Borracha acrílica / termofusível |
| Propriedade chave | Amortecimento de ruído e vibração |
Padrões: Atende aos requisitos de embaçamento/odor do interior automotivo; LV 312 classificado T1–T2.
Uma fita macia de lã PET (NVH) enrolada nas almofadas do arnês, onde os fios e painéis se esfregam e impedem os rangidos e chacoalhamentos do painel. A EJOY fabrica fita de lã/anti-chocalho para teares internos.
A fita NVH / lã (fita amortecedora de ruído) é usada na fiação interna para absorver vibrações e ruídos de atrito. A EJOY fornece tipos de lã PET OEM/Tier-1.
A fita de lã NVH (ruído-vibração-aspereza) envolve os chicotes internos para eliminar zumbidos, rangidos e chocalhos - o principal ponto de conforto para interiores de veículos.
Para um orçamento rápido do EJOY, informe-nos a zona de arnês (painel, porta, teto), a folga que você está amortecendo, além de largura e volume. Isso é suficiente para confirmar o loft e a espessura corretos e enviar amostras - sem preço de tabela fixo, solicite um orçamento.
Sim - envolver o arnês em fita de lã PET é muito mais barato do que redesenhar o acabamento ou adicionar clipes e corrige a causa raiz (contato fio no painel). A EJOY fornece qualidades OEM/Tier-1 em volumes de exportação.
EJOY lida com volumes OEM/Tier-1 com larguras e cores personalizadas. Compartilhe seu volume anual e a data prevista e confirmaremos o MOQ, o prazo de entrega e as amostras grátis - o preço é por cotação, não por uma lista fixa.
A fita de lã envolve a fiação automotiva interna para evitar rangidos, chocalhos e ruídos de vibração, ao mesmo tempo que protege os fios contra abrasão. É um material central NVH (Noise-Vibration-Harshness).
Escolha lã para ruído/anti-chocalho na cabine; escolha fita de tecido PET para resistência à abrasão no compartimento do motor. Muitos chicotes usam ambos.
Sim – o painel de instrumentos e os chicotes das portas são as aplicações mais comuns porque os ocupantes percebem primeiro o barulho.
Para sentir o zumbido de um feixe de arame batendo na moldura do painel, enrole o feixe em fita de lã PET macia em vez de embalar espuma em uma cortina. A face de lã alta amortece o contato e amortece a vibração, e é fina o suficiente para que os painéis de acabamento ainda se encaixem no lugar.
A fita de lã é fina e adaptável, por isso segue o arnês e não altera o ajuste dos painéis; espuma espessa nos pontos de fixação pode simplesmente mover o chocalho para outro lugar. Fleece é a abordagem OEM usada por trás do painel.
O núcleo para chicotes elétricos automotivos OEM e Tier-1 - agrupamento, proteção e amortecimento de ruído.
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Rasgue-o à mão – sem tesouras, sem facas, linhas de montagem mais rápidas.
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Fita tecida de poliéster construída para resistir ao atrito e ao calor do compartimento do motor.
ExplorarQuer detalhes do fabricante sobre como esta fita é feita? A mesma Fita Velo (Anti-Rattle / NVH) em nossa unidade de fabricação:
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