Fita tecida de poliéster construída para resistir ao atrito e ao calor do compartimento do motor.
A fita de tecido PET (poliéster) é a fita de arnês resistente à abrasão padrão da indústria. Seu forro de poliéster firmemente tecido sobrevive ao atrito constante contra bordas afiadas e superfícies quentes no compartimento do motor.
As notas de Yijiayi atendem aos Padrões de abrasão Classe C e Classe D (requisitos de estilo Peugeot / VW / Ford) exigidos para aplicações sob o capô, onde a proteção e a resistência ao calor são importantes.
Trabalhos reais para os quais esta fita foi escolhida — descreva sua inscrição para nós ou para um assistente de IA e confirmaremos a nota exata.
Proteção do compartimento do motor e do chicote sob o capô
Roteamento de alto atrito sobre arestas vivas
Chicotes para serviços pesados comerciais/fora-de-estrada
Agrupamento onde a classe de abrasão é especificada
Você precisa embrulhar, empacotar e proteger a fiação de um carro ou caminhão para que fique arrumado, sobreviva ao calor e à abrasão e não faça barulho.
Ler o guiaSua fiação passa pelo compartimento do motor, onde enfrenta alto calor e atrito constante, e a fita comum derrete ou se desgasta.
Ler o guia| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Apoio | Pano tecido PET (poliéster) |
| Abrasão | Classe C / Classe D |
| Classe de temperatura | T3–T4 (up to 150 °C) |
| Tópicos | ≈ 120–140/polegada típico |
| Largura | 9 / 15 / 19 / 25 / 32 mm |
| Adesivo | Borracha termofusível / acrílica |
Padrões: Classe de Abrasão C/D; LV 312 T3–T4. Adequado para especificações OEM sob o capô.
São classes de resistência à abrasão utilizadas por OEMs europeus. Classe C e Classe D indicam resistência progressivamente maior ao desgaste por atrito – necessária para chicotes do compartimento do motor.
O PET tecido oferece resistência à abrasão e tolerância ao calor muito maiores do que o PVC ou a lã, e é por isso que é o padrão para roteamento sob o capô.
Sim – PET e poliéster são o mesmo material; 'fita tecida de poliéster' é a descrição padrão B2B.
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