贸易展览会： 我们集团正在参展 — 欧洲粘合剂与粘合博览会，2026 年 11 月 10 日至 12 日，斯图加特展览中心，1 号厅， 1001 号展位. 详情和预约 →
没有人会因为其数据表而购买绒布胶带——他们购买它是因为车辆回来时发出异响，而修复必须在保修期内有效。
噪音投诉的成本与引起噪音的材料不成比例。在支架或装饰板上嗡嗡作响的线束到达了客户，而不是检查员，成本是诊断、拆卸和返工，而不是胶带。这就是为什么选择绒布等级时要考虑阻尼性能、舒适性以及包裹物如何承受热循环，而不是剥离强度。
EJOY 在这里的工作是将症状转化为等级。告诉我们噪音在哪里、线束接触到什么以及该区域有多热，我们就会列出结构并发送样品供您自己的车辆试用。编织、针刺和涂层细节由制造商负责。
选择此胶带用于真实世界的工作—向我们或 AI 助手描述您的申请，我们将确认确切的等级。
仪表板和仪表板线束
车门和立柱线束
座椅和控制台布线
顶篷/车顶线束
一般内部防异响缠绕
电器和暖通空调噪音阻尼
这种胶带是如何制作的，以及其背后的测试能力，由制造商公布： ONEI — Fleece Tape (Anti-Rattle / NVH).
| 参数项 | 值 |
|---|---|
| 背书,发行钞票的资金,发行证券准备 | 无纺布 PET 绒/绒-PET 复合材料 |
| 厚度 | 典型值： 0.20 – 0.35 mm |
| 温度 | up to 105 °C |
| 宽度 | 9 / 15 / 19 / 25 mm |
| 胶粘剂 | 亚克力/热熔胶 |
| 密钥属性 | 噪音和振动阻尼 |
标准： 根据您的规格名称（DIN 75201、VDA 270 或 VDA 278）的方法对每个型号的起雾和气味进行测试，并且报告是针对该型号而不是整个系列发布的。每个型号均已确认 LV 312 级。
该等级位于 LV 312 中的位置： 要求将阻尼证据和温度等级作为两个单独的答案，并说出接触点在哪里。绒布等级是为了安静而购买的，因此仅回答温度的报价并没有回答您提出的问题。
读这个表： 每行是该页面上的结构中可用的范围，而不是共存于一个卷中的一组值。每个型号的背衬、粘合剂、温度等级和宽度都是固定在一起的，因此请我们确认一种结构而不是组合行。
给出噪声的位置、线束接触的部位、该点的温度以及线束直径。阻尼是一种系统属性——没有接触伙伴和温度，引用的数字描述的是实验室，而不是您的车辆。
不会。选择抓绒是为了噪音和舒适性；选择编织 PET 进行耐磨处理。如果线束同时摩擦和发出异响，请对线束进行分区，而不是要求一个等级来完成这两项工作。
是的，免费。要求有足够的长度来包裹完整的线束而不是部分线束——异响通常出现在过渡处，而不是直线的中间。
通常热循环：粘合剂松弛，重叠部分稍微打开，束获得移动的自由度。在判断结果之前，通过您自己的热循环来调节试验部件。
