Messe: Unsere Gruppe stellt aus — Adhesives & Bonding Expo Europe, 10.–12. November 2026, Messe Stuttgart, Halle 1, Stand 1001. Details und Terminvereinbarung →
PET ist das Arbeitstier und deckt den größten Teil eines Fahrzeugs ab. Polyamid kostet mehr und lohnt sich nur an wenigen Orten – es kommt darauf an, zu wissen, an welchen Orten.
| Gewebeband aus PET (Polyester). | Gewebeband aus Polyamid (Nylon). | Warum es die Reihenfolge bestimmt | |
|---|---|---|---|
| Abrieb | Gut; typischerweise Gebiet der Klasse C | Höchste; die Wahl, wenn Klasse D gefordert wird | Erfragen Sie vor dem Preisvergleich die Abriebklasse anhand der Zeichnung. |
| Flexibilität | Gut | Außergewöhnlich – passt sich engen, bewegten Strecken an | Wo sich die Kabelbäume wiederholt biegen, überdauert Polyamid die Lebensdauer von PET. |
| Temperatur | Geeignet für den Betrieb LV 312 T3 (125 °C). | Vergleichbar mit höheren, stufenabhängig | Die Temperatur ist selten der Grund für einen Wechsel; Abrieb ist. |
| Zugfest | Stark | Stärker | Wichtig bei Strecken, die bei der Montage gezogen werden. |
| Kosten | Untere | Spürbar höher | Aus diesem Grund teilen Sie den Gurt in Zonen auf, anstatt ihn komplett mit Polyamid zu umwickeln. |
| Typische Verwendung | Allgemeine Verlegung unter der Motorhaube und an der Karosserie | Extreme Reibungspunkte, Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungszeichnungen | Die meisten Kabelbäume benötigen beides, nicht nur eines. |
Geben Sie PET für den Großteil der Kabelbäume und Polyamid nur dann an, wenn in der Zeichnung Klasse D angegeben ist, die Leitung sich ständig biegt oder eine Luft- und Raumfahrt-/Verteidigungsspezifikation dies nennt. Das Umwickeln des gesamten Geschirrs mit Polyamid ist eine Geldverschwendung, bei der PET ausgehalten hätte.
Sie sind sich nicht sicher, auf welche Seite Ihre Bewerbung fällt? Senden Sie EJOY die Temperatur, das Medium und die Breite, die Sie benötigen – wir sagen Ihnen, welche Qualität zutrifft und versenden kostenlose Muster, bevor Sie sich auf die Menge festlegen.
Wenn die Zeichnung die höchste Abriebklasse erfordert, wenn sich die Route wiederholt biegt oder wenn in einer Luft- und Raumfahrt- oder Verteidigungsspezifikation Polyamid genannt wird. Für die allgemeine Verlegung unter der Motorhaube reicht normalerweise PET aus.
Ja, und es ist die übliche Methode zur Kostenkontrolle: Polyamid nur an den Abschnitten mit hoher Reibung, PET an anderen Stellen. Schicken Sie EJOY die Route und wir bieten Ihnen beides an.
Klassenabhängig. Teilen Sie uns die Klasse mit, die Ihre Zeichnung erfordert, und EJOY bestätigt Ihnen vor der Bestellung anhand von Mustern, welche Klasse diese erfüllt.
Überlegene Flexibilität und mechanischer Schutz, wo PET nicht ausreicht.
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