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Confronto d'acquisto

Nastro per imbracatura in PET o poliammide (nylon): quale acquistare

Il PET è il cavallo di battaglia e copre la maggior parte di un veicolo. La poliammide costa di più e ne vale la pena in una minoranza di posti: sapere quali posti è tutto il lavoro.

Fianco a fianco

 Nastro in tessuto PET (poliestere).Nastro in tessuto di poliammide (nylon).Perché decide l'ordine
AbrasioneBene; tipicamente territorio di Classe CPiù alto; la scelta quando è richiesta la classe DChiedere al disegno la classe di abrasione prima di confrontare il prezzo.
FlessibilitàBeneEccezionale: si adatta a percorsi stretti e commoventiLaddove i cablaggi si flettono ripetutamente, la poliammide dura più a lungo del PET.
TemperaturaAdatto al servizio LV 312 T3 (125 °C).Paragonabile a quello superiore, dipendente dal gradoLa temperatura è raramente la ragione per cambiare; l'abrasione è.
TrazioneFortePiù forteQuestioni sui percorsi che vengono tirati durante l'assemblaggio.
CostoInferioreNotevolmente più altoQuesto è il motivo per cui si suddivide in zone l'imbracatura anziché avvolgerla tutta in poliammide.
Utilizzo tipicoPercorso generale del sottocofano e della carrozzeriaPunti di attrito estremi, disegni aerospaziali e di difesaLa maggior parte dei cablaggi necessita di entrambi, non di uno.

Quale ordinare

Specificare il PET per la maggior parte dei cablaggi e la poliammide solo dove il disegno chiama Classe D, dove il percorso si flette costantemente o dove una specifica aerospaziale/difesa lo nomina. Avvolgere l'intera imbracatura in poliammide significa spendere soldi laddove il PET sarebbe durato.

Non sei sicuro su quale lato cada la tua candidatura? Invia a EJOY la temperatura, il supporto e la larghezza di cui hai bisogno: diremo quale grado si applica e spediremo campioni gratuiti prima di impegnarti sul volume.

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Chiesto frequentemente

Quando vale il costo aggiuntivo del nastro in poliammide rispetto al PET?

Quando il disegno richiede la massima classe di abrasione, quando il percorso si flette ripetutamente o quando una specifica aerospaziale o di difesa nomina la poliammide. Per il passaggio generale sotto il cofano, il PET è normalmente sufficiente.

Posso mischiare PET e poliammide su un'imbracatura?

Sì, ed è il modo consueto per controllare i costi: poliammide solo nelle sezioni ad alto attrito, PET altrove. Invia a EJOY il percorso e li citiamo entrambi.

Qual è la classe di abrasione del vostro nastro per imbracatura in PET?

Dipendente dal grado. Comunicaci la classe richiesta dal tuo disegno ed EJOY conferma quale grado la soddisfa prima di ordinare, con campioni.

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